Путь истребителя - страница 90
- Зачем приехали, не знаешь? – спросил я.
- Ни как нет, товарищ подполковник.
- Ладно, сам узнаю.
Заскочив в казарму, быстро скинув пропитанный маслом комбинезон, натянул гимнастерку, и направился в штаб.
- Долго же вас ждать приходится, подполковник, - недовольно произнёс генерал-авиации, обернувшись на скрип открывшейся двери.
- Виноват, товарищ генерал-майор. Находился на стоянке самолетов, производил ремонт вверенной мне техники.
- Хорошо, что хоть пришел.
Было видно, что у генерала плохое настроение, поэтому я только пожал плечами на его реплику. Кожедуб сидевший за столом, тоже старался не выделяться. Хотя
судя по стаканам с чаем и вазочке с печеньем пытался его немного успокоить.
- Значит так, подполковник. Слушайте приказ командования. Вы сдаете свои машины и вылетаете в Ленинград, где принимаете новые машины. Вместе с ними грузитесь
на поезд и следуете в Архангельск, там грузитесь на английский транспорт. Будете представлять нашу авиацию у англичан.
- С секретной техникой к вероятному противнику?! Товарищ генерал, там у нас в штабе с головой дружат? Это же считай измена!
Теперь было понятно плохое настроение генерала, он считал также. Взорвавшись, генерал пять минут объяснял мне, что я не прав, и что приказы надо выполнять.
За его спиной Кожедуб делал большие глаза и крутил пальцем у виска. Мне стало интересно, кому его знаки предназначались.
- Все понял, подполковник? – вытерев платком красное потное лицо, успокоившись, спросил генерал.
На самом деле этот генерал вполне нормальный и адекватный офицер, слышал о нем больше хорошего чем плохого, но видимо тут даже его допекло. Действительно
странный приказ.
- Я отправляюсь один! – поинтересовался я.
- Нет. Отправляется пара летчиков и два состава летной обслуги с механиками. Своих берите.
- Разрешите взять с собой лейтенанта Раевского, моего ведомого. Хороший опытный летчик. За последнее три недели он на своем истребителе сбил семь самолетов
противника, один из них «фоккер»-охотник. Два дня назад был награжден орденом Боевого Красного Знамени.
- Разрешаю. Через два часа самолет на Ленинград. Вылетаете с ним.
- Есть. Разрешите идти?
- Свободны. Готовьтесь к вылету.
Думаете я побежал на стоянку? Ага щаз-з. Не, первым делом я побежал к нашему «маньяку»-особисту.
- Уже знаю, предупредили из Москвы, - поднял он руку, когда я без стука ввалился к нему, открыв было рот чтобы вывалить все свое возмущение.
- Что за хрень, Иваныч?! Это же я даже не знаю что сказать?
- Звонили из наркомата, предупредили о вашем отъезде.
Немного успокоившись, я сел на стул и выбивая пальцами барабанную дробь на столешнице, пробормотал:
- Хрень какая-то. Мало того что современную и секретную технику отправляем к этим островитянам, так еще почему-то меня туда посылают.
- Приказы не обсуждать, а исполнять нужно. Но тут ты прав. Странно все это.
- Ладно. Я побежал у меня самолет через… - я взглянул на наручные часы: - Уже через полтора часа, а нужно еще собрать всех.
- Хорошо, я пока оформлю все нужные сопроводительные бумаги, - кивнул задумчиво наш особист.
Степка находился на стоянке, продолжал возиться с моим «ястребком». Подойдя ближе, я гаркнул:
- Построиться личному составу!
В течение десяти секунд двенадцать человек стояли одной шеренгой. Степан чуть впереди. Вскинув руку к виску, он отрапортовал:
- Товарищ подполковник, личный состав по вашему приказу построен.
- Слушай мой приказ бойцы. Сдать подотчетные машины и инструменты, и собрав личные вещи ждать на взлётной полосе. Партия дала нам новый приказ. Летим
принимать новую технику на завод. Через час у нас самолет, нужно успеть. Ясно?
«Черные души» были немного озадачены тем, что и они летят, такого еще ни разу не было, но постарались сделать вид, что так и должно быть.
- Так точно, товарищ подполковник, - ответили бойцы.
- Выполнять!
Бойцы разбежались, кто за старшим техником, сдавать инструмент. Кто за штабными чтобы они приняли самолеты. Хотя интендант и начштаба сами появились, видимо
их уже известили. Некоторые побежали в казарму за вещами.
Мы со Степкой быстро шагали к постройками за вещами.
- Что случилось? Куда летим? – с интересом спросил Степка.
- В Ленинград, за новыми машинами.
- Так перегонщики же есть. Вон только три дня назад шесть новых машин пригнали.
Это было так. Более того все эти шесть новых «Стрижей» имели системы катапультирования. Насколько я знал, с завода в скором времени должны были прибыть
инженеры и техники, чтобы переоборудовать остальные машины.
- Тут такое дело, что за голову можно схватиться. Представляешь, оказалось мы должны принять две новейшие машины, облетать, потом их разберут и погрузят в
контейнеры и по железной дороге в Архангельск. Там на пароход и в составе конвоя в Англию. Как тебе такой натюрморт?
- Они что там спятили?! – возмутился Степка, даже приостановившись от такой новости.
- Я тебя еще больше обрадую. Мы едем с ними, и будем там летать. Для чего это, и почему было принято такое решение не знаю, но думаю попозже объяснят.
Надеюсь, ответ будет убедительным. Хотя пока я шел сюда обдумал все это дело.
- И что тебе в голову пришло? Хотя нет, не говори. Сам обмозгую эту новость и проверим к чему каждый пришел. Хорошо?
Мы в это время вошли в казарму и, пройдя мимо дежурного, поднялись на третий этаж к своим комнатам. У меня как у старшего офицера была отдельная. Степка же
