Я Еду Домой 3 - страница 89

   Осмотр много времени не занял - механик посмотрел двигатель, танки, лодку снаружи и с ходу пообещал мне до двух тысяч миль ходу при нормальной погоде.

   - Тогда умели делать лодки, - сказал он, принимая от меня пятьдесят гильдеров оплаты за труды и почесывая испачканной маслом рукой толстую щеку. - Стальной корпус, состояние прекрасное. Она еще лет пятьдесят отходит, если будешь за ней ухаживать. И дизель отличный, сейчас такие на лодки не ставят, только надо обслуживание провести. Он от грузовика, кстати, очень легко заменить, если будет нужда.

   - Сможешь? - спросил я его. - Не заменить, обслужить в смысле.

   - Не смог бы - не предлагал, - усмехнулся он. - Завтра с утра подъеду, будь готов. Часов... в девять, годится?

   - Без проблем.

   Пожали руки, и механик укатил. Так, что еще надо сделать? Идти на рынок, обменять трофейные канадские автоматы и лишние "глоки" на... патроны. Да, именно на них, с патронами я и на родине не пропаду. Стоп. А ведь мне еще с "мутными" за судном ехать, а у них с оружием так себе, насколько я успел заметить. Стоит продавать трофеи?

   Пожалуй что и не стоит. Выдать им стволы с боекомплектом будет полезно, если они стрелять умеют. А если не умеют, то... ладно, все равно выдам, хоть как-то прикроют.

   В любом случае, кое-что купить надо, так что на рынок поеду в любом случае. Только сначала надо наменять местных "гильдеров", как тут их жетоны называть стали.

   Затолкал несколько упаковок патронов в большую сумку, сунул в нее же два "глока", взгромоздил на велосипед, на раму, и покатил его, толкая и надеясь на то, что где-нибудь на повороте мой груз резко не съедет в сторону и не утащит меня с великом и всем имуществом куда-нибудь в воду.

   Кое-как добрался до рынка на площади у "общинного дома", пару раз чуть не свалившись, дотащил свою суму до лавки менялы, а оттуда уже пошел и навестил оружейника, того самого, у которого в прошлый свой приезд обменял все излишки на патроны. Он тогда еще на будущее скидку пообещал и теперь не стал делать вид, что не узнал, и вроде даже обрадовался.

   Крупный, налысо обритый дядька в толстых как дно пивной кружки очках дал неторопливо покопаться в товаре, ответил на все вопросы, почесав в затылке и пощелкав калькулятором, выдал цену со скидкой без всякого напоминания. Это тоже очень по-голландски, не пытаться обмануть при первой возможности.

   На этот раз я запасался патронами пистолетными и "мелкашкой", двадцать вторым калибром для трофейного револьвера с оптическим прицелом. Про себя решил, что старшему своему подарю, когда доберусь, как раз для него игрушка. А так подарков у меня для всех хватит, запасся.

   Нашел у него крепление для прицела стандарта "хеклер и кох" - такую хитрую штуковину, надеваемую на ресивер сверху, с планкой Пиккатинни сверху, то, что надо для трофейного бесшумного "хеклера". Теперь я вполне смогу нацепить на него коллиматорный прицел, который в суете и панике куда удобней обычного "железного".

   Затем наткнулся на переделочные наборы-киты, позволяющие быстро сменить калибр любой моей М4 или М16 на двадцать второй. Блок с другим затвором и прочим, и магазин на двадцать патронов. А что, очень неплохо для обучения, да и, по большому счету, для подарка ребенку. Две штуки взял, пусть будет.

   Прикупил еще всякого для чистки и смазки, впрок, на будущее, после чего счел свой поход удачным. Правда, пришлось и обратно везти велосипед руками, перебросив через раму сумки с покупками, уехать с ними бы точно не получилось, даже у опытного голландца, не то, что у меня.

   Вечером встретились с Бастом. Я его действительно нашел в баре у шлюза, где он сидел за стойкой и с задумчивым видом попивал пиво. Он был не один, с ним было еще несколько человек, и мужчин, и женщин, в форме и в гражданской одежде. Кто там кто и как кого зовут я не запомнил, хотя Бастиан представил всех всем. Рослый пузатый бармен вопросительно посмотрел на меня, а затем налил большой бокал "хайнекена", кружки у голландцев не в большом ходу, как я заметил.

   - Разобрался с лодкой? - спросил Баст.

   - Да, нашел вроде бы толкового механика, - кивнул я и отпил прохладного пива, сощурившись от удовольствия. - Ты мне вот что скажи: как бы на моем месте поступил?

   - В смысле?

   - Ехать до Москвы? Морем или все же рискнул бы сушей, на машине?

   - Однозначно морем, - без всяких раздумий сказал он. - Дороги стали опасны, у нас есть связь с немцами, там тоже всякое случается. На обычно машине и в одиночку... если только совсем прижмет. Разве что ехал бы ночью.

   - Почему?

   - Потому что даже мы ночью запираемся в Мюйдене и не высовываемся. И твои албанцы по ночам тоже в Кааге сидели, страшно. Ночью бы ехал, днем прятался в пустынных местах. Как-то так, наверное.

   - Да, пожалуй.

   Вообще-то верно, такая тактика смысла не лишена, сейчас все живое темноты боится и прячется в крепких местах. Если взять, к примеру, брошенную на ферме пожарку, да на ней... С другой стороны можно попасть в засаду и с крупнокалиберным пулеметом, и с РПГ, а в море стрелять некому. Там разве что сам утонешь.

   - Вим когда ожидается?

   - Завтра, наверное. Он в Амстердаме, охраняет тех, кто из порта всякое имущество вывозит.

   - А ты почему не там? - немного удивился я.

   - Так вышло, - ответил он расплывчато. - Обычно мы вместе, в группе.

   Поболтали еще немного ни о чем, потом меня озадачило еще одним вопросом, который я немедленно и задал:

   - Я вот что никак не могу понять, здесь, в стране, власть единая или все анклавы сами по себе?

   - Где как, - ответил Бастиан. - Те города, что попали в зону ответственности военного командования - объединились, хоть и по факту, не официально. Остальные существуют сами по себе, некоторые теперь начали искать протекции. - после паузы он добавил: - Мы очень маленькая страна, локтями толкаемся, трудно разделиться по-настоящему, места не хватит. Ты же сам все видишь.