Хроники Дебила. Свиток 2 - страница 111

       ...С какой стати такие преференции еще даже не объирокезенному пацаненку, я понял когда Леокая повели смотреть на святая святых, - мой шаблон. Рядом, на похожей площадке был вычерчен другой шаблон, примерно на треть меньше.

       Оказалось что я совсем забыл, что у местных телег, передняя ось нифига не поворачивалась, и чтобы экипаж смог повернуть, не закладывая окружность в несколько километров, - передние колеса делались меньшего диаметра.

       И вот при рассчерчивании этого самого нового колеса, - изрядно отличился мой Дрис*тун, который помогая мне в прежнем "проекте", умудрился запомнить и даже отчасти записать весь процесс, а потом воспроизвести его в меньшем размере!

       Тут уж лопаться от гордости начал я! Хотя справедливости ради, - все углы были уже вычислены мной, и этому сопляку осталось только перенести их, с помощью сделанной мною же малки, на новый чертеж. ...А все равно приятно, - растет смена! Да и колесный мастер, у ирокезов, с их непоседливым образом жизни, - обязательно будет пользоваться почетом и уважением! Так что можно сказать, - пристроил приблудного сыночка к хорошему делу, обеспечив ему достойное будущее!

       ...Малость погордился, а потом предложил Боксою идею поворотной оси. ... Честно скажу, - даже не представляя как она устроена. Я признаться, и как у современных автомобилей колеса поворачиваются не очень понимаю, а к телегам, вообще в жизни как-то особое не присматривался. - Да и видел-то я их наверное за всю свою прошлую жизнь, раз десять-двенадцать когда мы проводили лето на даче, а ездил, - всего один. ...Но думаю это значительно больше, чем у моих местных приятелей.

       Так что закрываю глаза, представляю себе все виденные в жизни телеги, а потом фантазируем этакую балку крепящуюся на штыре под телегой, на которой укреплена эта самая ось. ...Да в общем, если подумать ничего сложного, только придется использовать бронзовые элементы для этого поворотного механизма. И да, - там еще помню от передних колес к хомуту, или еще дуге, - этакая толстая проволока шла..., полагаю чтобы колеса в правильную сторону направлять, или наоборот, - чтобы они сами по себе в разные стороны не крутились.

       ...И да, - вроде бы быки в хомутах не ходят, - им рога их надевать мешают, или шеи как-то не так устроенны. Для быков ярмо используют.... Ну да местные точно знают, как это делать. Чай они используют скотину по назначению, а не родственниками в паспорт записывают, так что разберутся.

      Да и как заставлять телегу поворачивать тоже сами придумают, - надо больше доверять людям, а то башка лопнет обо всем самому думать!

       Хм.... А еще смазка понадобиться. Сейчас оси жиром смазывают, это мне Боксай еще при первом нашем знакомства сообщил. А насколько я помню, - у нас в деревне для этого деготь использовали. Когда я закрыл глаза и представил телегу, его "аромат" довольно густо провонял все мои воспоминания.

       А деготь насколько я знаю, как-то из березы добывали.... Короче, - опять же без меня придумают чем смазывать. Насколько я знаю, - Наша, земная степь, березами не шибко богата, однако многочисленные кочевые племена, тысячи лет рассекавшие по ней в разных кибитках, чем-то умудрялись смазывать оси своих повозок.

       ...Тут я сходу предложил Бокосою концепцию супер модерновой телеги. Потому как пока, - местные гении приладили мои чудо-колеса на старую повозку. А она, признаться не впечатляла своими размерами, потому как весила, (в том числе и благодаря сплошным колесам) столько, что большая часть бычьих сил, уходила на передвижение самой повозки, а не ее груза. На ту, старую, можно было максимум килограммов двести-триста нагрузить. В то время как привычные мне, по тонне, а то и две поднимали.

       Так что я опустился в пыль, и начал чертить примерный вариант облегченной телеги, попутно "переводя" свой чертеж, на общедоступный язык.

      Привычная Тут телега, представляла из себя этакий ящик с колесами. Срубленный из сплошных досок. И оттого тяжелый как жизнь дебила.

       Я предложил вариант облегченный, - решетчатые борта, и днище. - Зачем рубить его из сплошных досок, пальца в три толщиной. (тоньше тут не получаются), если можно просто застелить решетку шкурой, циновкой, или.... Блин. - Лодки. У меня же полно специалистов по каркасным лодкам! А эти лодки, несмотря на их приличные размеры, - местные кораблестроители умудряются делать достаточно легкими и очень прочными. - Значит делаем деревянную раму, снизу к ней крепим колеса, а сверху закрепляем этакую корзинку! Веса в ней будет раза в четыре-пять меньше чем в прежней, значит и груза она поднимет значительно больше!

       Обрисовал идею Бокосою, Что дало нам повод, мгновенно забыв о присутствии в нашей компании Царя Царей Великого Улота, - поорать друг на друга, поругаться, потыкать пальцами в корявые чертежи на песке, объясняя оппоненту что он безмозглый тупица и неуч. ...Короче, - начать получать удовольствие от процесса изобретательства. Естественно и другие шаманы не могли остаться в стороне, и каждый постарался внести свой вклад в общий бардак. - Праздник удался!

       ... Когда мы уже доругались до более-менее приемлемой для всех концепции, - я бросил взгляд в стороны. - Леокай сидел в сторонки, и с задумчивым лицом слушал наши вопли. С советами и рекомендациями не лез. - За что уважаю. Нет, определенно он заслужил поездки на рыбалку!

      Вот что все еще не перестает удивлять меня в местных людях, - это то, насколько же они легки не подъем!

      Вроде даже горцы, годами живущие на одном и том же месте, - не тратят время на долгие сборы, если надо оторвать задницу от привычного места, и двинуть куда-нибудь подальше.