Освобождённый - страница 20

Общались мы узконаправленными лучами, поэтому, когда Арни закончил я велел ему:

— Все. На четыре часа замри.

Мы благополучно просидели нужное время в середине астероидной реки, по отсветам догадавшись, что патруль проходил мимо. Причем Патрон определил по марке сканеров, что это были другие корабли, видимо у пиратов снова была пересменка. Мне такое уже доводилось видеть. Они по декадам работают. Десять дней и меняются.

Подождав для приличия еще час, я велел Анри выдвигаться, первым проследовав к выходу.

— Пусто. Вылезай, — сообщил я ему.

— Да подожди, я тут на повороте застрял. Сейчас осторожно оттолкну астероид щитом и выйду.

Через минуту показалась туша буксира с крейсером в захватах.

— Все, я ухожу в прыжок, — сообщил Арни. — Цепляйся.

Подлетев к начавшему разгон буксиру, я дождался, когда меня подхватит манипулятор и снова зафиксирует у борта, и стал ожидать, пока буксир наберет нужную скорость чтобы уйти в прыжок, что с тушей крейсера было не просто. Наконец, звезды рванули нам на встречу.

Мне даже показалось, что не только я облегченно вздохнул, но и Арни тоже. Изъятие крейсера с территории пиратского клана прошло успешно.

Через четыре часа мы вынырнули на дальней орбите и неторопливо поползли к терминалу "С" где и находился мой ангар. Пройдя сканирование кораблем охраны, мы подошли к шлюзу под номером сто восемь "Д", которым я в основном и пользовался.

Буксир отстыковал мою Пулю, и подвел тушу крейсера к открывающемуся шлюзу. Все, на этом его работа закончилась, поэтому я сразу перевел ему остающиеся деньги. Поблагодарив меня, Анри отвел буксир немного назад и, развернувшись, пополз по своим делам.

Пока мы проводили денежные операции, манипуляторы подхватили тушу крейсера и уместили его на гравитележке.

— Восемьсот шестнадцатый, ты подождешь или вместе со своим трофеем отправишься?

— А что можно?

— Нужно. Стабилизируйся.

Заставив корабль замереть, играя маневровыми движками, я дождался, когда Пулю подхватит один из манипуляторов и откинулся на спинку кресла, наблюдая с помощью наружных камер как корабль завели в шлюзовую и поставили прямо на пол.

После процедуры шлюзования, с крейсером пришлось повозиться, проводя очистку корпуса, наконец, внутренняя створка распахнулась и тележка крейсера выехала. Тот же манипулятор подхватил меня и умостил на подъехавшую тележку для малых кораблей. Мысленно дав приказ Искину ангара на открытие створок я на своей двигавшейся на автопилоте тележке проследовал за гравитележкой с крейсером уже скрывшейся за поворотом. "Тележками" — это я их так называю, в действительности это было что-то с лапами держателей на антигравах, так как пола они не касались.

— Эй, восемьсот шестнадцатый, куда эту рухлядь устанавливать? — кода я подъехал к ангару спросил оператор погрузчика, снимая тушу крейсера с тележки.

В этот раз погрузчик был раз в пять больше, видимо он предназначался для средних судов. Большие заводились только в доки, а так они обычно стыковались снаружи к переходным шлюзам.

— К противоположной стене от контейнеров. Расстояние от створок сто метров, от стены двадцать.

— Принято… А малыша? — спросила она закончив с крейсером и подхватывая Пулю.

— К среднему контейнеру.

— Готово. Счет за доставку и дезинфекцию корпуса сейчас оплатишь или потом?

— Сейчас.

— С тебя восемь тысяч… ага получила. Все, бывай.

Как только створки ангара закрылись, я покинул Пулю и, потягиваясь, весело посмотрев на тушу крейсера, который матово сверкал на сколах и пробоинах. Поглядев на вмятины на броне, я пробормотал:

— Да, придётся постараться, чтобы привести тебя в порядок.

Активировав технический комплекс, я загрузил Искин техдокументацией на этот тип крейсера ранних выпусков, и дал задание полностью разобрать его, оставив только голый корпус. Туннельная пушка была не извлекаемая, поэтому я велел провести е диагностику.

Чтобы не терять время, я вошел на сайт космопорта и подал заявку о регистрации крейсера на свое имя.

К семи вечера этого же дня пришел официальный документ из бюро регистрации космических судов о том, что я теперь владелец крейсера пятого класса под названием "Волчонок". Я долго думал какое имя дать, потом просто плюнул и дал это имя. Так звали нашу дворовую собаку, что сидела на цепи у бабушки. Несмотря на злобный нрав, этот волкодав меня любил, я отвечал ему тем же. Кроме документа о регистрации прислали файл с опознавательными кодами и номером корабля. Их позже надо будет внести в управляющий Искин.

Время было восемь вчера, поэтому дав Искину комплекса задание на всю ночь, я пошел на корабль ужинать и готовиться ко сну.

Завтра у меня полно работы. Первым делом нужно спуститься на планету, и закупить пилотские базы для управления кораблем среднего класса, и несколько специализированных, например "Инжинеринг", "Проектирование малый и средних кораблей", и еще насколько баз, чтобы суметь сделать из крейсера конфетку. А то у меня сейчас только фантазии, без реальных планов по кораблю. Проще говоря, знаний нет, чтобы оптимизировать переделку крейсера под свои нужды. А нужды у меня были. Работа шахтера мне была не интересна, да сейчас огонек еще был из-за адреналина, но скоро дальние систему возьмут под контроль и орды шахтеров быстро их вычистят от дорогих руд. Нет, я решил стать "Мусорщиком". Всегда что-то новое, всегда интересное. Вот под эти дела я и буду готовить "Волчонка".

Надо еще подумать над покупкой инженерного комплекса после покупки и учения нужных баз знания. Так как технический комплекс спроектирован больше для ремонта и замены блоков. Вытащить реакторы, демонтировать башни уцелевших орудий или разгонных движков им не под силу. Здесь нужны именно инженерные дроиды.