Апостол Папуа и другие гуманисты III. Эйекатль - страница 156
Вывод, сделанный полковником, вполне устраивал его. Хотя, Бэйкон знал, чтореальность иная. По его неформальной просьбе, капитан Седрик Конуэй и прапорщик Сюзи Лай раскопали историю крионики вСША (включая историю фонда CFH), и оказалось: это относится не кракетно-космической криогенной технике, а к весьма спорным услугам позамораживанию свежих умерших клиентов с туманной перспективой их воскрешения всветлом будущем. Число всяких скандалов вокруг крионики за полвека впечатляло,а фонд CFH был почти похоронен лавиной судебных штрафов. Этот фонд спаслаграфиня Леокадия Нзинго Пачеко-дел-Бенавенте, в недавнем прошлом - африканскаядевушка с рекламных роликов, а ныне - молодая вдова некого дедушки нефтяногобизнеса Анголы. В отличие от большинства подобных вдов - глупых куриц спрекрасной фигуркой, унаследовавших кучу денег и купленных титулов, графиняЛеокадия оказалась чертовски хитрой и оборотистой. Ее бантоидные ушки торчалииз-за ширмы, скрывающей корни ряда афер, включая эту: с закупкой флотом СШАсерии скоростных кораблей на криогенном жидководородном топливе. Десантныйкорабль "Гичигами", это первый из них. Если спектакль на Тонга состоитсяуспешно, то будут еще заказы. Не зря Леокадия болтается с середины осенипоперек Тихоокеанских тропиков от Калифорнии до Австралии через меганезийскиепостмодернистские оффшоры. Все строго по принципам маркетинга. Она продвинулакрионический бренд сначала - в робототехнику (это была другая история), атеперь - в экологически-чистую криогенно-топливную инженерию......Впрочем, это интересовало Поула Бэйконалишь в плане прогноза риска задания для своего экипажа. Ему было достаточнотого, что риск сведен к минимуму: все стороны заинтересованы, чтобы спектакльбыл разыгран по сценарию, без всяких эксцессов. А полковнику Хардингу незачемзнать эти детали. Морпехам из батальона не надо знать вообще ничего об этом. Ихроль должна играться в темную. И Бэйкон сказал:
- Вот что, Джейкоб: ты лучше не говори своимпарням насчет крионики.
- Секретность? - спросил полковник морпеха.
- Просто, отсечка лишней информации, -ответил полу-адмирал.
- Ясно, - Хардинг кивнул, - а что мнеговорить парням о трех людях подрядчика?
- Джейкоб, а зачем что-то говорить? Естьправило: люди подрядчика должны быть на корабле в первом рейсе, иинструктировать военный экипаж. Эти трое делают работу, которую должны делать,и ведут себя вполне нормально. Какие проблемы?
Джейкоб Хардинг неопределенно подвигалмощными плечами.
- Черт их знает, Поул. Может, никакихпроблем, но они адски похожи на нези.
- Ты видел бумаги, - произнес полу-адмирал, -Все трое новозеландцы. Шеф-инженер Ематуа Эдвардс этнически с Тувалу.Техник-стажер Труди Браун - киви европейского происхождения. Техник-стажерКвики МакКои, вроде бы, маори. Нам-то какое дело?
- Знаешь, Поул, у каждого второго нези естьновозеландский паспорт, там к его имени добавлена распространенная фамилия,хоть Смит, например, и попробуй, проверь.
- Джейкоб, еще раз: а нам что за дело доэтого? Новозеландская полиция подтвердила личности, и спецотдел Минобороны СШАпринял это. А ты намерен умничать? Тебе погоны жмут? Нет? Тогда не лезь в то,как политиканы с Капитолия делают деньги на фэйковых правах человека,демократии, экологии, и всякой такой ерунде.
...
Это же время. 3-я секция (средняя частькорпуса) USS "Гичигами". Топливная зона.
На любом боевом корабле топливная зона, этосерьезный источник риска. Если что-то пойдет плохо, то живучесть потеряет нетолько корабль, но также экипаж. Очень мало шансов выскочить на шлюпке изогромного расползающегося пятна горящего мазута. Впрочем, на"Гичигами" это было исключено. Водород горит не в виде пятна, а ввиде газового облака, причем очень быстро. Точнее: он взрывается в смеси своздухом. Эта перспектива беспокоила механика-лейтенанта Джона Фицтана. За 5лет службы он не встречал водородногодвижка с топливными электробатареями на тяжелом корабле. И беспокойствопередалось всей группе ходовой машинерии, возглавляемой Фицтаном. Поэтому, онипри первой же возможности после выхода из Сан-Диего, взяли в обороттехника-стажера Труди Браун - когда она проводила рутинный осмотр наконтрольной площадке у индикаторной панели 20-метровой сферы - криогеннойемкости.
Механик-лейтенант Джон Фицтана подошел сдвумя уорент-офицерами и...
- ...Мэм, разрешите несколько вопросов.
- Конечно! - отозвалась она, - Это мояработа. И давайте просто по имени.
- ОК, Труди, - сказал Фицтан, - меня зовут Джон.А это Мэтт и Лиам.
- Ну, я рада познакомиться, парни, - онадружески улыбнулась.
- Слушай, Труди, - сказал уорент-офицер,представленный, как Лиам, - у меня сразу вопрос приватного характера.
- Если про секс, то я натуралка, -моментально отреагировала техник-стажер.
- А-а... Вообще-то, Труди, я про другое. Тебесколько лет?
- Мне 17, а что?
- O goddamn, - спонтанно выругался другойуорент-офицер.
- Мэтт, не богохульствуй рядом с топливом, -сделал замечание механик-лейтенант.
- Да, сэр, простите, сэр, - дисциплинированноответил тот.
Труди снова дружески улыбнулась:
- Не надо так напрягаться про мой возраст. Уменя папа прикладной химик, поэтому я впитала технику безопасности с молокомэрзац-матери. В смысле, из бутылочки.
- Эрзац? - переспросил Лиам.
- Да. С мамой не сложилось. Сложная грустнаяистория, которую я знаю от папы.
- Эрзац... - повторил уорент-офицер, - ...И утебя чуть заметен германский акцент.
- Ну, так я родилась и начала говорить вГермании. Это позже мы переехали.